Grúa de recorrido de segunda mano de 150T 790.8t.M Momento de elevación Construcción Grúa de recorrido
Datos del producto:
Lugar de origen: | China. |
Nombre de la marca: | XCMG |
Número de modelo: | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | Una grúa |
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Precio: | Negotiable Price |
Detalles de empaquetado: | Embalaje de acuerdo con los requisitos del cliente |
Tiempo de entrega: | De acuerdo con la confirmación del pedido |
Condiciones de pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
Capacidad de la fuente: | Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente |
Información detallada |
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Capacidad: | 150 toneladas | Peso de funcionamiento: | 150,000 Kg |
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Radio de trabajo máximo: | 80 metros | Diámetro del cable de alambre: | 28 mm |
Contrapeso: | 50,000 kg | El tipo: | grúa de correa eslabonada |
Altura máxima de elevación: | 100 metros | Gradabilidad máxima: | El 30% |
Velocidad máxima de la línea: | 120 m/min | Velocidad máxima de viaje: | 2,5 kilómetros por hora |
Potencia del motor: | 300 kilovatios | longitud del arco: | 60 metros |
Resaltar: | Grúa de recorrido de 150 t 790,8 t.m,790Grúa de construcción de 8 toneladas |
Descripción de producto
Equipo de grúa de rastreo de 150T de segunda mano, cualificaciones completas
Especificaciones técnicas de la grúa de rastreo XGC150-I
Modelos de grúas de rastreo: XGC150-I
Capacidad de elevación máxima: 150 t
Momento de elevación nominal máximo:790.8 t.m.
ⅠDescripción del componente y del sistema del producto
1.Combinación de botón
Condición de funcionamiento del brazo principal HB, longitud 16m~76m, composición del brazo principal: brazo inferior 1×8m, brazo superior 1×8m, brazo medio 2×3m, brazo medio 1×6m, brazo medio 4×12m;
Condición de funcionamiento del jib fijo HF, longitud 13m~31m, composición del jib fijo: brazo inferior 1×6m, brazo superior 1×7m, brazo medio 3×6m.
El brazo principal está equipado con una sola polea en el extremo del brazo.
2- Miembro de la banda.
Adopta una estructura de placa de tensión de alta resistencia con un alto factor de seguridad; se puede transportar con el brazo, y es fácil de instalar, ahorrando mano de obra y eficiente.
3- El mástil.
El mástil es una estructura de doble extremidad en forma de caja con buena estabilidad general.Se instalará en el mástil un cilindro auxiliar de desmontaje (opcional), que se utiliza para el auto desmontaje de la sección inferior del brazo principal, el contrapeso central y el marco del arrastre, y también se puede utilizar para otro levantamiento auxiliar.
4- Es un giradiscos.
La plataforma giratoria es una estructura de carga clave para conectar los vehículos superiores e inferiores.Se puede conectar al vehículo inferior a través de un rodamiento giratorio, con una gran resistencia general y buena estabilidad. La cabina, el mecanismo de luffing, el sistema del motor, la bomba principal, la válvula hidráulica, el mástil, la sección inferior del brazo principal, el contrapeso superior del vehículo, etc.se puede conectar a la plataforma giratoria en diferentes lugares.
5.Construcción de la máquina
La estructura y el propósito de esta máquina son los siguientes:
- No, no es así. |
Nombre del mecanismo |
Utilización |
Ubicación del diseño |
1 |
Mecanismo de elevación principal |
Operación de la rama principal |
Cerca del centro giratorio |
2 |
Mecanismo de elevación auxiliar |
Jarrón fijo, operación de elevación con una sola polea en el extremo del brazo |
La posición delantera de la parte inferior de la sección inferior del brazo principal |
3 |
Mecanismo de luffing |
Luffing del estribillo principal |
Centro y parte trasera del tocadiscos |
4 |
Mecanismo de giro |
Giro de grúa |
Frente del tocadiscos |
5 |
Mecanismo de viaje |
Viajes de la máquina |
Rueda motriz de rastreo |