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1.5km/h 100T grúa de rastreo con boom / grúas de rastreo usadas 298kW potencia del motor
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | XCMG |
| Número de modelo: | XGC100A |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | Una grúa |
|---|---|
| Precio: | Negotiable Price |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje de acuerdo con los requisitos del cliente |
| Tiempo de entrega: | De acuerdo con la confirmación del pedido |
| Condiciones de pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
| Capacidad de la fuente: | Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente |
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Información detallada |
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| Modelo: | XGC100 | máx. Capacidad de levantamiento: | 100 toneladas |
|---|---|---|---|
| Clasificabilidad máxima: | El 30% | Max. Swing Speed: | 2.5 rpm |
| Peso total: | 100 toneladas | Potencia del motor: | 298kw |
| Duración máxima del arco: | 61M | Dimensión general: | 12.5m x 3,4m x 3,4m |
| Max. Hoist Speed: | 120 m/min. | Velocidad máxima de desplazamiento: | 1.5km/h |
| Jib Length máximo: | 18 metros | Max. Largura de la caña de ruido: | 30 metros |
| Resaltar: | 1.5km/h grúa de 100 t,grúas de rastrillo usadas 298kw,1.5km/h grúa con boom |
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Descripción de producto
El papel clave de las grúas de 100 toneladas en los proyectos de construcción
Especificaciones técnicas de la grúa de rastreo XGC100A
Modelos de grúas de rastreo: XGC100A
Capacidad de elevación máxima: 100 t/4 m
Momento de elevación máximo: 425 t.m.
La combinación más larga de condiciones de trabajo de la rama principal: 61 m
La combinación más larga de condiciones de trabajo de una sola polea en el extremo del brazo principal: Boom 61 m+Polea única en el extremo del brazo 1,1 m
La combinación más larga de condiciones de trabajo de vigas fijas: barra 52 m + vigas fijas 19 m
Peso máximo de transporte por pieza: 24,1 t
Ancho máximo de transporte por pieza: 3,4 m
Altura máxima de transporte por pieza: 3,04 m
Descripción del componente del producto y del sistema
La parte superior
1.Combinación de botón
El brazo de la grúa de rastreo XGC100A está hecho de tubos de acero sin costuras de alta resistencia como tubos de cuerda y abdomen,con una longitud de más de 30 mm y una longitud de más de 30 mm,Con la ayuda de análisis y cálculos precisos de elementos finitos, el potencial de la proa se utiliza plenamente y la capacidad de elevación se mejora en gran medida.
La capacidad máxima de elevación del brazo principal es de 100 t / 4m, el momento máximo de elevación es de 425 t.m, y el marco del brazo principal se puede seleccionar en longitudes de HB13 ~ HB61.el brazo inferior 1 × 6.5m, boom superior 1x6.5m, boom medio 2x3m, boom medio 1x6m, boom medio 4x9m.
La capacidad de elevación máxima de la junta fija es de 12,0 t (2 veces), el momento de elevación máximo es de 242 t.m, la longitud del brazo principal de la junta fija es
HB31 HB52 y la longitud de configuración de jib del jib fijo es HF7 HF19. El jib fijo consta de: brazo de sección inferior 1 × 4 m, brazo de sección superior 1 × 3 m, sección media 2 × 3 m, sección media 1 × 6 m,soporte 1 × 3 m.
La capacidad de elevación máxima del brazo principal con una sola polea en el extremo del brazo es de 8 t (1 vez), la longitud de la polea única en el extremo del brazo es de 1,1 m,y la longitud del brazo principal que se puede utilizar para la polea única en el extremo del brazo es HB13~HB61.
2- Miembro de la banda.
El luffing se realiza principalmente mediante cables, complementados con placas. Los cables están hechos de estructuras de proceso maduras, que son seguras y fiables;Las placas están hechas de placas de acero de alta resistencia cortadas y formadas de una sola vez., sin soldadura, con pocos defectos de fabricación y alto factor de seguridad.
3- Es un giradiscos.
La plataforma giratoria es la estructura clave para conectar los vehículos superior e inferior. La estructura de carga principal adopta una estructura de caja plana soldada con placas de acero de alta resistencia.Las estructuras de voladizo en ambos lados se soldan para aumentar el espacio de toda la máquina para la disposición de cargas fijasLa plataforma giratoria está conectada al vehículo inferior a través de un rodamiento giratorio.el mecanismo de luffing y el contrapeso están dispuestos en la estructura de carga principal; la sala de control, el sistema del motor, la bomba principal, la válvula hidráulica, el gabinete de control eléctrico y otras estructuras están dispuestas en las estructuras en voladizo a ambos lados.La estructura principal de la mesa giratoria y las estructuras en voladizo en ambos lados están diseñadas de acuerdo con las condiciones de carga de toda la máquina, con una estructura razonable y una buena resistencia y rigidez generales.
4- El marco del hueso de arenque.
El marco del hueso de arenque está compuesto por una estructura de doble extremidad con una viga transversal reforzada entre las dos extremidades, que tiene una buena estabilidad.La estructura principal del marco de espina de arenque es un tubo de acero sin costuras de alta calidad, que
reduce eficazmente la cantidad de soldadura, tiene pocos defectos de fabricación y tiene un alto factor de seguridad.que pueden levantarse durante el funcionamiento y depositarse durante el transporteEl marco de la espina de arenque está equipado con rodillos de autoelevación, que pueden realizar la función de autoelevación con la cooperación de la sección inferior del brazo principal.
