 
|
Industria del petróleo y gas Instalación de equipos de grúas de rastreo de 300 t en plataformas de petróleo y gas
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | XCMG |
| Número de modelo: | XGC 300t |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | Una grúa |
|---|---|
| Precio: | Negotiable Price |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje de acuerdo con los requisitos del cliente |
| Tiempo de entrega: | De acuerdo con la confirmación del pedido |
| Condiciones de pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
| Capacidad de la fuente: | Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente |
|
Información detallada |
|||
| Resaltar: | Granada de 300 t para la industria del gas,grúa de 300 t para la industria petrolera |
||
|---|---|---|---|
Descripción de producto
Las especificaciones técnicas de las grúas de arrastramiento XGC 300t(-I)
Modelos de grúas de rastreo: XGC 300t ((-I)
Capacidad de elevación máxima: 300 t
Momento máximo de elevación: 1865 t.m.
Condición de funcionamiento del brazo principal_Características del gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo con el gancho principal del brazo principal (HBS/2)
Condición de funcionamiento del brazo principal_rango de funcionamiento del gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo con el gancho principal del brazo principal (HBS/2)
Condición de funcionamiento del brazo principal_(HBS/2) gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo con diagrama del rango de funcionamiento del gancho principal del brazo principal
Condición de funcionamiento del brazo principal_(HBS/2) gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo con diagrama del rango de funcionamiento del gancho principal del brazo principal
Condición de funcionamiento del brazo principal_con gancho principal del brazo principal HBS/2_115t+40t Rendimiento del gancho auxiliar de la polea del extremo del brazo
|
HBS/2 |
longitud del brazo principal ((m) |
|||||||||||||
|
Radianos |
25 |
28 |
31 |
37 |
43 |
46 |
52 |
58 |
67 |
70 |
79* |
82* |
88* |
|
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
|
7 |
28.0 ★ |
28.0 ★ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
|
|
12 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
|
|
13 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
14 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
16 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
18 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
20 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
22 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
24 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
26 |
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
28 |
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
30 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
32 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
|
|
34 |
|
|
|
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
28.0 |
27.8 |
27.4 |
26.9 |
|
|
36 |
|
|
|
|
27.2 |
27.0 |
26.7 |
26.3 |
25.9 |
25.6 |
25.0 |
24.7 |
24.1 |
|
|
38 |
|
|
|
|
24.8 |
24.5 |
24.2 |
23.9 |
23.4 |
23.2 |
22.5 |
22.3 |
21.8 |
|
|
40 |
|
|
|
|
|
22.4 |
22.1 |
21.8 |
21.2 |
21.0 |
20.3 |
20.1 |
19.5 |
|
|
42 |
|
|
|
|
|
20.4 |
20.1 |
19.8 |
19.3 |
19.1 |
18.3 |
18.1 |
17.6 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
|
18.3 |
18.0 |
17.5 |
17.3 |
16.6 |
16.4 |
15.8 |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
|
16.7 |
16.4 |
16.0 |
15.6 |
15.0 |
14.7 |
14.2 |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
14.9 |
14.5 |
14.2 |
13.6 |
13.3 |
12.7 |
|
|
52 |
|
|
|
|
|
|
|
12.3 |
11.9 |
11.7 |
11.0 |
10.8 |
10.2 |
|
|
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.7 |
9.4 |
8.8 |
8.6 |
8.0 |
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.0 |
7.6 |
7.0 |
6.6 |
6.1 |
|
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3 |
5.1 |
4.5 |
|
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.0 |
3.7 |
3.0 |
|
Las notas:
1.El contrapeso de la plataforma giratoria en el lugar marcado con el símbolo ??★?? es de 110 toneladas + el contrapeso de la carrocería del vehículo es de 40 toneladas;el contrapeso de la plataforma giratoria en el lugar no marcado es de 115 toneladas + el contrapeso de la carrocería del vehículo es de 40 toneladas;
2.La combinación de longitud del brazo principal debe utilizar una cuerda de 1,33 m, y se recomienda utilizar una cuña para ayudar al brazo cuando la longitud del brazo principal exceda los 73 m.
3.La placa trasera de tracción del brazo de la torre debe retirarse de cada sección del brazo del brazo principal y la polea de guía del brazo de la torre debe retirarse del reductor del brazo principal.