XGC 300t grúa de rastreo Xcmg para grandes proyectos
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | XCMG |
Número de modelo: | XGC 300t |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | Una grúa |
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Precio: | Negotiable Price |
Detalles de empaquetado: | Embalaje de acuerdo con los requisitos del cliente |
Tiempo de entrega: | De acuerdo con la confirmación del pedido |
Condiciones de pago: | Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an |
Capacidad de la fuente: | Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente |
Información detallada |
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Altura máxima de elevación: | 120 metros | Capacidad de elevación máxima: | 300 toneladas |
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Radio máximo: | 80 m | Clasificabilidad máxima: | El 30% |
Longitud de la correa eslabonada: | 10.5 M | Modelo: | El XGC300 |
longitud del arco: | 18 a 96 m | Altura máxima de la punta: | 152 metros |
Contrapeso: | 100 toneladas | Velocidad máxima de línea: | 120 m/min. |
Capacidad del depósito de combustible: | 1500 litros | Max. Slewing Speed: | 1.5 rpm |
Resaltar: | Granas de trescientas toneladas xcmg,grandes proyectos grúa de arrastramiento xcmg |
Descripción de producto
Grúa de rastreo de 1,5 a 4,5 metros, secciones de conexión de brazos y montaje de la barra principal para una capacidad de elevación máxima de 300 t.
Las especificaciones técnicas de las grúas de arrastramiento XGC 300t(-I)
Modelos de grúas de rastreo: XGC 300t ((-I)
Capacidad de elevación máxima: 300 t
Momento máximo de elevación: 1865 t.m.
Condiciones de trabajo del escudo
A. Condiciones de trabajo del escudo_tabla de combinación de la sección principal del brazo
Nombre y cantidad del conjunto principal del brazo | Sección inferior del brazo principal 10,5 m | Sección media del brazo principal 3 m | Sección media del brazo principal 6 m | Sección central del brazo principal 12 mA | Sección cónica del brazo principal 7 m | Sección de conexión del brazo principal 1.5 | Bloque de polea de las bolas |
HB19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB22 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB25 | 1 | 2[0] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
HB28 | 1 | 3[1] | 0[1] | 0 | 1 | 1 | 1 |
El número de personas afectadas | 1 | 2[0] | 1[0] | 0[1] | 1 | 1 | 1 |
Las notas:
1Las placas traseras de tracción del brazo de la torre deben retirarse de cada sección del brazo, y las poleas de guía del brazo de la torre deben retirarse de la sección principal del reductor del brazo.
2.Se pueden utilizar dos secciones intermedias del brazo principal de 3 m para sustituir una sección intermedia del brazo principal de 6 m,o dos secciones intermedias del brazo principal 3m y una sección intermedia del brazo principal 6m se pueden utilizar para reemplazar una sección intermedia del brazo principal 12mAEn el caso de la sustitución, debe prestarse atención a la coincidencia del número de placas de tracción y de pines.
B. Condiciones de trabajo del escudo_Tabla de combinación de secciones del brazo auxiliar del escudo
Nombre y cantidad | Sección inferior del brazo del escudo4,5 m | Sección media del brazo del escudo 3 m | Sección media del brazo del escudo 6 m | Sección superior del brazo del escudo 2,5 m | Pulea única con brazo de escudo |
F (S) 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | En el caso de los |
F (S) 10 | 1 | 1 | 0 | 1 | En el caso de los |
Las notas:
1. (S) ---- indica la polea única opcional del casco del escudo [polea única del brazo del escudo y polea única del casco fijo].
2La sección de junta de escudo es común a la sección de junta fija.
3Para garantizar la máxima funcionalidad de la combinación de brazos, se recomienda a los usuarios que elijan comprar la longitud de la barra de escudo de 7 m.
C. Tabla de brazos en condiciones de trabajo del escudo
Contrapeso del giradiscos 115 t + contrapeso de la carrocería del vehículo 40 t | longitud del brazo principal | ||||
longitud del brazo del escudo | HB19 | HB22 | HB25 | HB28 | El número de personas afectadas |
F (S) 7 | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? |
F (S) 10 | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? |
Las notas:
1- El boom puede ser levantado.
2Las placas traseras de tracción del brazo de la torre deben retirarse de cada sección del brazo, y las poleas de guía para la instalación del brazo de la torre deben retirarse del reductor principal del brazo.
3Se recomienda un gancho de 260 t para el brazo principal y un gancho de 160 t para el brazo auxiliar del escudo.
4Cuando se eleve el brazo, coloque la rueda de tracción del carro detrás del cuerpo del vehículo.